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发电机润滑系统油消耗量大怎么办?

文章出处:未知 人气:发表时间:2019-04-16 10:53

  我们经常使用发电机的朋友们应该知道,当发电机耗油量变大的时候可能发电机组的性能就开始下降,不如原来了,那么发电机润滑系统油消耗量过大怎么办?下面就跟着玉柴发电机组的小编去看看。

  一、柴油发电机组润滑系统机油消耗量过大现象

  1、机油面每天有显著下降

  2、排气冒蓝烟

  二、柴油发电机组润滑系统机油消耗量过大原因

  1、有漏油之处:如曲轴后轴承油封漏油、正时齿轮盖油封损坏或装置不当而漏油、凸轮轴后端盖密封不严以及其他衬垫损坏或油管接头松动破裂而漏油等。

  2、废气涡轮增压器的压气机叶轮轴密封圈失效。

  3、气门导管密封帽损坏,或进气门杆部与导管配合间隙过大。

  4、柴油发电机活塞、活塞环与汽缸壁磨损过甚,使其相互间的配合间原增大,导致机油审入燃烧室参与燃烧。

  5、活塞环安装不正确:活塞环对口或卡死在环槽内使其失去弹性;扭曲环或锥形环装反使其向燃烧室泵油。

  三、柴油发电机组润滑系统机油消耗量过大排除方法

  1、查看漏机油处:若有机油从飞轮边缘或油底売后端向外滴油时,则为曲轴后油封油;若机油从凸轮轴后端盖处顺缸体向外流油,说明凸轮轴后端盖处密封不严而油;若机油从曲轴带轮甩出,说明正时齿轮盖垫片损坏或装置不当而漏油;若其他各村垫或油管接头松动破裂而漏油时,从外表可以看出有漏油的痕迹,应检查各连接螺钉或油管接头是否松动及村垫是否破裂等。

  2、若排气冒蓝烟,说明机油被吸入汽缸燃烧后排出。应首先检查进气管中有无机油,若有机油则说明废气涡轮增压器的压气机叶轮轴密封圈失效,机油顺轴流入进气道,应更换密封圈;若进气管内干燥、无无机油,应检查气门导管密封帽是否完好,进气门杆部与导管配合间隙是否过大,并给予更换检修。

  若以上情况均良好,再拆下柴油发电机组缸盖和油底壳,对汽缸、活塞、活塞环进行全面的检查与测量,查看活塞、活塞环与汽缸的磨损及其装配间隙是否过大以及活塞环安装是否正确,达到排除故障的目的。

  以上就是玉柴发电机组的小编给我们介绍的柴油发电机组润滑系统机油消耗量过大的现象、愿意以及解决的办法,希望小编的分享能够帮助到大家正确的使用发电机。

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